Мощные дизельные двигатели с низким уровнем выбросов значительно повышают требования к моторным маслам. Уменьшение рабочих зазоров двигателей приводит к снижению расхода масла и, соответственно, пакет присадок масла освежается реже, т. к. уменьшается количество доливаемого масла. Тепловая нагрузка на масло возрастает в случае применения турбонаддува и промежуточного охлаждения наддуваемого воздуха. Более высокое давление впрыска топлива и применение более позднего впрыска повышают эффективность сгорания, но вместе с тем и рабочую температуру двигателя, а также приводят к увеличению потерь масла на испарение и количества попадающих в масло сажевых частиц, образующихся в процессе сгорания. Передовая технология масла Mobil Delvac XHP Ultra 5W-30 обеспечивает исключительные рабочие характеристики и применяется для первой заправки дизельных двигателей грузовых автомобилей Mercedes Benz Actros. Ниже приведены особенности, преимущества и выгоды применения масла Mobil Delvac XHP Ultra 5W-30:
| Особенности |
Преимущества и потенциальные выгоды |
| Отличная защита от загустевания масла, образования Высокотемпературных отложений, шламов, разложения масла и коррозии Отличные противоизносные и противозадирные свойства |
Длительный срок службы двигателей Меньший износ Значительное снижение высокотемпературных отложений Больший срок службы масла по сравнению с рекомендуемыми производителями интервалами Отличная защита от залегания колец |
| Повышенный запас щелочного числа |
Долговременная защита от износа и отложений Возможность увеличения интервалов смены |
| Отличные низкотемпературные свойства |
Улучшенные прокачиваемость и циркулирование масла Защита от износа при запуске Улучшенная защита от образования низкотемпературных отложений в режимах движения с частыми остановками (“стоп-энд-гоу”) |
| Стабильность к сдвигу, сохранение класса вязкости Очень низкая испаряемость |
Снижение падения вязкости и расхода масла в тяжелых условиях работы при высокой температуре |
| Улучшенные показатели вязкости при высокой температуре/высокой скорости сдвига |
Снижение задиров и полирования зеркала цилиндров |
| Улучшенные антифрикционные свойства |
Возможная экономия топлива |
| Класс SAE |
5W-30 |
| Вязкость, ASTM D 445 |
|
| сСт при 40С |
69.7 |
| сСт при 100С |
11.8 |
| Индекс вязкости, ASTM D 2270 |
166 |
| Сульфатная зола, масс.%, ASTM D 874 |
1.8 |
| Щелочное число, мгКОН/г, ASTM D 2896 |
15.9 |
| Температура застывания, ºC, ASTM D 97 |
-45 |
| Температура вспышки, ºC, ASTM D 92 |
224 |
| Плотность при 15 ºC, кг/л, ASTM D 4052 |
0.856 |
