Особенности и преимущества
Большие нагрузки сельскохозяйственного и другого передвижного оборудования, рабочие скорости и температуры повысили требования, предъявляемые к жидкостям силовых трансмиссий – требуется обеспечение более высоких эффективности и производительности, а также снижение эксплуатационных затрат. Улучшенные антифрикционные характеристики, защита от износа, стабильность вязкостных параметров, защита от ржавления и коррозии и хорошая прокачиваемость – свойства, которые должны быть надлежащим образом сбалансированы для увеличения срока службы муфт, обеспечения максимальной эффективности тормозов и надежности в эксплуатации, даже при работе на неровной местности и при широком диапазоне температур окружающей среды. Mobilfluid 422 демонстрирует свои выдающиеся рабочие характеристики при использовании в силовых трансмиссиях передвижного оборудования, ведущих осях, муфтах, механизмах отбора мощности (PTO) и гидравлических системах. Основные преимущества этой жидкости:
| Особенности | Преимущества и потенциальные выгоды |
| Улучшенные антифрикционные свойства, особенно для систем «мокрых» тормозов | Максимальная тормозная эффективность, сочетающаяся с предотвращением шума и вибрации в тормозных системах. Оптимизированные рабочие характеристики при применении в механизмах отбора мощности (PTO) и муфтах |
| Совместимость со всеми эластомерами и материалами, используемыми в муфтах | Увеличенный срок службы муфт, снижение утечек и надежность срабатывания |
| Высокий индекс вязкости с улучшенной стабильностью к сдвигу | Всесезонная эффективная эксплуатация гидравлических систем |
| Отличная защита от ржавления и коррозии цветных металлов | Защита оборудования во влажных условиях и предотвращение преждевременного износа |
| Отличные характеристики при низких температурах | Обеспечение надлежащей циркуляции жидкости и восприимчивое управление при всех условиях, даже при применении в холодную погоду |
| Высокие противоизносные и противозадирные свойства | Уменьшение износа, продление срока службы оборудования и снижение затрат на техническое обслуживание |
| Выдающаяся термическая и антиокислительная стабильность | Снижение отложений и образования шлама, что предотвращает забивание маслопроводов, мешающего срабатыванию гидроприводов |
| Хорошая фильтруемость | Поддержание чистоты систем и их плавная работа |
Применение
Рекомендуется компанией ExxonMobil для:
- Тяжелонагруженные трансмиссии, дифференциалы, главные передачи, гидравлические системы и усилители рулевого управления, «мокрые» дисковые тормоза, механизмы отбора мощности (PTO) и гидростатические передачи, используемые в сельскохозяйственном, специализированном и промышленном оборудовании.
- доливки и замены жидкости в системах
- системы маслопогруженных тормозов со спеченными бронзовыми дисками
- Нельзя использовать в автоматических трансмиссиях легковых автомобилей
- во всех зубчатых передачах, за исключением гипоидных передач, где требуются масла, соответствующие спецификациям API GL-4 или SAE 80
| Класс SAE | 10W-30 |
| Вязкость кинематическая, ASTM D445 | |
| сСт при 40°C | 85 |
| сСт при 100°С | 10,8 |
| Вязкость по Брукфилду, cПз (при -18°C) | 9 000 |
| Индекс вязкости, ASTM D2270 | 110 |
| Температура застывания, °C, ASTM D97 | -30 |
| Температура вспышки, °C, ASTM D92 | 226 |
| Плотность при 15°С, кг/л, ASTM D4052 | 0,894 |
