Описание
TITAN CARGO SAE 10W-30 – это моторное масло премиум-класса для высоконагруженных дизельных двигателей коммерческого транспорта и внедорожной техники, требующей масла по последней категории API CK-4. Сочетание современной технологии присадок с новой матрицей базового масла обеспечивает наивысший уровень производительности в отношении стабильности к окислению, устойчивости к аэрации масла, защиты от износа, а также стабильности к сдвигу в высоконагруженных двигателях коммерческих автомобилей.
TITAN CARGO SAE 10W-30 разработано с учетом требований, предъявляемых двигателями, оснащенными системами очистки отработанных газов: DPF, DOC, SCR-катализатор, а также любой комбинацией вышеуказанных систем.
Применение
Моторное масло TITAN CARGO SAE 10W-30 совместимо и смешивается с обычными фирменными моторными маслами. Тем не менее, смешения с другими моторными маслами следует избегать для того, чтобы полностью использовать преимущества продукта. При переходе на TITAN CARGO SAE 10W-30 рекомендуется полная замена.
Преимущества
- Высокая стойкость к окислению
- Отличная устойчивость к сдвигу
- Защита систем очистки выхлопных газов из-за очень низкого содержания сульфатированной золы
- Отличная защита от износа при высоких нагрузках
- Защита от загущения масла сажей
Спецификации
- ACEA E9/E7
- API CK-4/CJ-4/SN
- CAT ECF-3
- JACO DH-2
Одобрения
- CUMMINS CES 20086
- DEUTZ DQC III-10 LA
- FORD M2C171-F1
- MACK EOS-4.5
- MAN M 3775
- MB-APPROVAL 228.31
- MTU DDC TYPE 2.1
- RENAULT RLD-3
- VOLVO VDS-4.5
Рекомендации FUCHS
- DETROIT DIESEL 93K222
- MAN M 3575
- RENAULT RLD-4
| Показатель | Ед. изм. | Значение | Метод |
|---|---|---|---|
| Плотность при 15°С | г/мл | 0,870 | DIN 51 757 |
| Температура вспышки | °С | 226 | DIN 2592 |
| Температура застывания | °С | -42 | DIN 3016 |
| Кинематическая вязкость, при 40°С | мм²/с | 76,08 | DIN 51 562 |
| Кинематическая вязкость, при 100°С | мм²/с | 11,37 | DIN 51 562 |
| Индекс вязкости | 141 | DIN 2909 | |
| HTHS | мПа·с | ≥3,5 | CEC L-036-90 |
| Зольность сульфатная | % масс | ≤1,0 |
DIN 51575 |
